工作中犯了错，但是被领导压了下来，没有实质性的惩罚，应该如何感谢领导？麻烦大佬回答详细点？
你犯了错误没被追究还要感谢领导？首先我们不知道你犯了多大的错误，错误的大小要看你给公司带来了多少损失。
第二：你们单位是组织架构比较明确的企业吧？这个给你抗事的领导在公司的地位是什么样子的？我相信你们领导上面肯定还有领导，到老板还有几个层面吧？
第三：你说的压下来了，是你犯错误的这个工作是交给别人做了，还是这个工作就不做了？
第四：没有实质性处罚是没有罚款的意思么？
如果能够知道上面的回答后我们就好判断怎么帮你了。我给你讲个我身边的故事。
我有个朋友在上市公司当部门经理，年薪很乐观，他的做事风格和管理风格一丝不苟。那一年他手下的员工，也是好哥们，处理工作的过程中犯了一个非常低级的错误，而且将事情一直隐瞒，最后给公司造成了损失。当我朋友知道这个事情之后，第二天就跟公司领导层汇报了这个事情，公司领导听取朋友的处理意见，他给出的答复是按照公司规章制度执行，就劝退吧，当天公司就下达了辞退信。那个哥们很气愤，晚上的时候我朋友请这哥们吃饭，告诉他做人做事要坦诚，这样才能走的更远。并且告诉他已经帮他找好了另外一家公司，凭借他的才能在他们行业应该没问题，已经同意让朋友的哥们过几天去面试。
这个故事其实就是告诉我们，公司有公司的规章制度，任何公司不会因为你造成了损失而不责怪你。如果第一次包庇了你，就会有第二次。如果让其他同事知道了这个事情，你要一次包庇我要一次包庇，我相信最后被辞退的就是领导。
我们应该清楚员工和领导的职责，这些职责的存在就是为公司创造价值同时自己也能受益。
01 作为员工，我们必须做到的3个职责
1）我们应该要有责任心
- 很多人都对自己公司有看法，觉得公司总是加班、对我不公平了，或者说我的才能得不到重用。但是你有没有想过，当你的抱怨多了后，更多的经历都放在抱怨上面，而没有经历去把工作做好。所以一般我遇到这种人，我会告诉他们如果可以，尽快离职把，要不对公司和自己都不好。离职了之后去寻找一个顺心的能够发挥才能的地方。这句话不是贬义词，是真心话。
- 企业存在的目的肯定是盈利，然后是报效社会。报效社会并不是说支助了几所学校才算，只要公司一直存活就已经为社会创造了价值，例如解决就业岗位、缴纳各种税务。这就要求我们对公司具备责任心，毕竟公司给我们开工资，能够跟公司共存亡。
2）遇到工作失误，要敢于承认错误
- 人难免不犯错误，这个很正常的。但是我们要有一个坦诚的心，犯错误后我们要敢于承认，这样才能进步。其实公司老板是喜欢那种犯错误后又敢于承认的，因为任何一个人不可能在一个地方摔俩次，你的错误也可能成为公司的案例进行研究规避。
- 同时要是犯了错误，让领导或者更上级的领导知道后，首先大家想的是怎么帮你弥补这个错误，减少损失。
3）学会向上管理
- 在工作过程中，我们时刻要有批判思维。当领导开会布置工作任务的时候，我们首先要用批判思维去判断领导的工作安排是否有问题。如果发现问题后要及时和领导反应，以防造成损失。
- 向上管理的意义是领导有的时候也很忙，我们需要追着领导去完成工作。并不是所有的领导都会有足够的经历将事情都考虑周到，为了达到工作成果就需要我们向上管理的思维。
01领导必须知道的2点职责
1）必须按照规章制度进行管理，不能营私舞弊
- 领导一定要按照公司的规章制度办事，能够当领导说明能力还是有的，而领导的一项职责就是履行公司管理制度及监督管理员工。
- 公司的管理规章制度一般都是成熟的管理方案，这个管理制度是领导和员工、员工和员工之间的工作标准尺码。无规矩不成方圆，大到国家，小到社区，我们都有管理制度，这样才能维持国家、企业、社区的正常运行。
2）领导要起到承上启下的作用，为公司利益出发
- 公司领导围绕大战略方针去办事情，需要员工围绕战略去执行，执行过程中就需要领导时刻把握执行方向，不能出现偏差。
- 同时还要将执行过程中出现的问题汇报给上级，上级做出调整后让员工继续执行。当然我们不论是领导还是员工，一定秉着为公司利益出发去工作，我们并不是简单的执行工具或者信息传递者，多提出建设性意见。
针对这个问题，员工和领导的几点建议供参考！
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在事业单位当司机，这种一眼望到头的工作怎么样？
事业单位司机五险一金包吃住？你这工作是很多人梦寐以求的啊！
很多年以前，事业单位确实有很多工勤岗位，就是专门面向司机、厨师等岗位招录的，这部分人没有全日制中专以上学历，往往只是高中以下毕业，不具有干部身份，其实就是事业单位打杂的。但是随着事业单位的改革，逐步取消了类似岗位，并且很多岗位都外包出去，通过劳务派遣的形式来解决。到现在为止，在事业单位工作，没有干部身份，又不能提拔的，估计也就只有司机这个岗位了。
现在虽然已经取消了司机这样的岗位，但却是还有很多之前的历史遗留人员，很多人通过司机工勤岗位的招录进入了事业单位，现在却从事着和事业单位其他人员一样的工作。不过，还有一部分司机由于没有其他合适的岗位，或者没有其他合适的司机，这些人还继续充当着司机的角色。别看他们只是给单位开开车，但却都是正儿八经的事业编制，和其他事业人员一样享受稳定的工资收入和五险一金。
当然了，这种工作也确实是一眼可以望到头，因为这些人员除了开车以外没有其他技能，更重要的是，由于干部身份的限制，他们也提拔不了，即便安排到别的岗位也只能是混时间，没有多大作用。所以，很多人在到50多岁的时候就被安排到后勤或者其他一些不需要专业知识的岗位，工作要求也不是很严格，可以说提前进入退休时间。
题主说到的这种情况，我想有可能是医院的司机吧，毕竟一般单位的司机不用上十二小时休二十四小时，这种倒班休息的情况，很有可能存在于医院中。那么，在医院当司机也避免不了年龄增长的现实，当你开不动车的时候，很有可能会被安排到医院后勤，工作轻松又惬意，还不少挣工资，虽然一眼能望到头，但这样的生活多少人羡慕啊。
总之，五险一金又有编制的事业单位司机，即便一眼望到头，很多人也还是羡慕的。
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